girth caixa de engrenagens dupla hélice
Parâmetros do Produto
Razão (i) |
1 |
Velocidade de entrada (r / min) |
35 ~ 120 |
Distância do centro de saída (mm) |
750 ~ 900 |
Torque de saída máximo (kN.m) |
1050 ~ 3275 |
Descrição do Produto
Os redutores industriais de dente duplo helicoidal (caixas de engrenagens, redutor de velocidade)
É indicado para indústria de metalurgia, extração de açúcar, borracha e etc., que possui alta rigidez; resistência ao impacto, transmitindo grande torque e trabalho bidirecional com freqüência.
A temperatura de trabalho do redutor varia de -40 a 45. Quando a temperatura ambiente for inferior a 8, pré-aqueça a lubrificação antes de operar. Quando a temperatura ambiente estiver acima de 35, o sistema de resfriamento deve ser adicionado.
A caixa de câmbio possui estrutura compacta, peso leve, pequeno volume e alta capacidade de carga, baixo ruído e vibração.
A caixa de velocidades pode realizar testes de temperatura e vibração automaticamente.
A engrenagem é fabricada em liga de aço de alta qualidade com cementação e têmpera. A dureza da superfície do dente é HRC57 + 4. A engrenagem é modificada com forma serrilhada. A classe de precisão é 5-6 (DIN).
O estilo estrutural do case é a estrutura dividida vertical que é combinada com o parafuso de alta intensidade, que é fabricado de forma conveniente e com aparência fina. A caixa é fabricada por soldagem que é recozida após a soldagem. O caso será tratado com um tratamento de envelhecimento de forma a eliminar as tensões residuais. Portanto, o case deforma dificilmente.
A caixa de engrenagens adota vedação mecânica, o que tem um bom efeito. A estrutura de vedação é confiável e não precisa de manutenção.
A caixa de engrenagens usa lubrificação por spray forçada com óleo, as tubulações de lubrificação são distribuídas dentro ou fora da caixa de engrenagens, o que pode lubrificar a engrenagem e o rolamento suficientemente. A entrada de óleo e a boca de descarga de óleo são montadas na caixa de engrenagens. O interruptor de pressão, o monitor de fluxo e a válvula de corte são montados perto da entrada de óleo. O interruptor de pressão e o monitor de fluxo podem monitorar o suprimento de óleo e realimentar a pressão e o sinal de fluxo, que é a quantidade de comutação ou quantidade analógica para o sistema de controle primário.